阿肯色州盛夏的阳光炙烤着大地，但比天气更“热辣”的是HYBAR海霸钢铁厂区的进程。
今天，侨联君为大家带来HYBAR海霸钢铁系列EB-5项目2025年第二季度的最新进展咯。
从以上视频可以看到，原本空荡荡的工地，现钢厂的整体面貌已有了清晰可见的变化，办公楼、车间、仓库均在有条不紊的进入竣工倒计时，厂区周围一片绿意更是增添了不少生气。
截至今年二季度末，钢厂主体建筑及设备设施、105MW光伏发电场配套160MWH电池储能系统（HYBAR Power）、以及包含重型公路、港口船坞、铁轨与起重设施的物流终端工程（HYBAR Terminals）已基本完工，仅剩部分设备有待完善进行最终调试工作。 值得重视的是，该项目已成功生产出第一批钢筋产品，同时意味着从建设阶段到投产阶段已有了关键跨越。 根据最新工程进展来看，厂区的土建与厂房建设成果较为显著，其中厂房建筑顶棚已安装完成，建筑物楼板浇筑，烟气处理厂顶管安装，电气控制室建设等核心工程均已完工，原料秤坑、道岔土方工程已进入收尾阶段，煤气厂罐区施工正有序推进中。 在生产设备安装方面，电弧炉、锅包炉、辊轧设备等关键设施，均已安装完毕并启动调试，连铸机在完成设计微调后进入结构安装阶段，冷却床调试工作顺利完成，各区域导管与线槽连接工程全面铺开。 02 环保与物流优势显著，运营效率堪称行业领先 在近来《Arkansas Business》长达40分钟的采访中，HYBAR CEO Dave Stickler深度解析了该项目的核心竞争力，同时宣布了HYBAR海霸钢铁二厂的建设计划。 采访中他强调，建成后的HYBAR，拥有美国最大的用户侧光伏发电场为其生产和运行提供电力，该电场拥有覆盖约400英亩土地的18.6万块太阳能电池板。 并且用户侧光伏发电，意味着无需将产生的电力输送到电网即可直接投入工厂生产。随后Dave Stickler还表示，预计后一个月开始，HYBAR将有能力生产来自100%清洁电能的钢筋产品。 物流方面，位于密西西比河岸的码头（HYBAR Terminals）自2025年1月投入运营以来，已与BNSF铁路、55号州际公路形成立体运输网络，通过内河航线连接田纳西河、俄亥俄河等流域，大幅降低原料与产品运输成本。 当前，HYBAR仅靠154名员工就可实现年产70万吨钢筋的生产目标，也就是说每名工人每年可生产4545吨钢筋，远超同行业工人2000吨的平均产量。 按当前市场价格计算，项目年营收将超过5亿美元，占目前全美螺纹钢总消费量的6%左右。 令人欣喜的是，Dave Stickler在采访中还宣称，总投资约8亿美元的HYBAR二厂建设计划已提上日程，以及最早可于2025年年底破土动工。 03 海霸钢铁系列EB-5项目二季度建设进度汇总 第二季度-厂区土建及厂房综合体主要进展： 厂房建筑顶棚全部安装完成； 建筑物楼板浇筑基本完工； 烟气处理厂顶管安装完工； 电气控制室建筑完工； 原料秤坑基本完工； 道岔土方工程基本完工； 煤气厂罐区施工中。 第二季度-生产设备安装进展： 物料输送系统增压风机和管道安装完毕； 钢包炉砌块建筑完工以及钢包炉设备安装； 钢包回转塔组装、钢包/中间包罩安装完毕； 电弧炉安装完毕； 辊轧设备安装并调试； 卷取机和轧机之间的输送机及设备安装及校准； 连铸机设计微调后开始结构安装； 冷却床安装完成并调试； 继续在轧机，冷却段，电弧炉，连铸机，烟气处理厂，垂直连续卷取机和钢包炉等各个区域安装导管，线槽并连接终端。 该项目取得现在的进展，实则离不开一个“卓越”团队的共同努力。其成熟的运营经验为项目持续成功，奠定了坚实保障。 伴随着各项工程进入收尾阶段，HYBAR的开业典礼预计将于2025年内举行。届时，侨联君将持续跟踪项目进展，第一时间为大家带来更多运营细节及开业庆典等。 写在最后：兼具环保创新与商业价值的HYBAR海霸钢铁系列EB-5项目，当前的稳步推进可谓为投资者们的身份与资金安全提供了有力支撑，后续的推进值得期待。 目前，松州6号HYBAR海霸钢铁二厂EB-5项目正火热预售中，如果您对于该项目感兴趣，或者有其它问题，欢迎私信侨联君~
